Новини
-
Защо литиево-йонните батерии за мотокари изискват различна архитектура на BMS
Система за управление на сградата (BMS), която работи перфектно в електрически велосипед или кемпер, може да се повреди в мотокар - не защото е лоша, а защото работните цикли на мотокара поставят изисквания, каквито стандартните литиеви приложения никога не срещат. Непрекъснат висок ток, регенеративни спирачни пикове, денонощна музика...Прочетете още -
Високотокова BMS за електрически рикши, електрически скутери и електрически товарачи в Индия: Ръководство за избор 80A-800A
Най-бързият начин да загубите пари от индийски батериен пакет за електромобил е да оразмерите BMS само чрез непрекъснато натоварване. Пакетът работи добре по равни пътища, след което се спъва при първото изкачване на естакада с пълен товар от пътници или електрически товарач поема тежък товар. Т...Прочетете още -
BMS за съхранение на слънчева енергия: Ръководство за съвместимост на хибридни инвертори за OEM производители
Ако купувате BMS за продукти за съхранение на слънчева енергия, вероятно сте открили, че „съвместим с литий“ в информационния лист на инвертора не гарантира, че батерията ви действително ще комуникира с него. Истинският въпрос за снабдяването: BMS имплементира ли CAN протокола на Pylontech, който...Прочетете още -
BMS за система за съхранение на енергия: Ръководство за OEM производители за интегратори на шкафове и производители на системи за съхранение на енергия
Ако произвеждате шкафове за съхранение на енергия, домашни батерии или системи за съхранение на слънчева енергия за пазарите в САЩ, ЕС или Австралия, вашият избор на BMS определя три неща: дали вашият пакет комуникира с марките инвертори, които вашите клиенти вече притежават, дали можете да мащабирате...Прочетете още -
BMS се изключва, когато инверторът е свързан: Обяснение на предварителното зареждане и капацитивно натоварване
Свързвате инвертора към изхода на батерията. BMS системата се изключва незабавно, преди инверторът дори да се включи. Премахнете го и BMS се нулира. Свържете го отново и системата се изключва отново. Всеки път, в рамките на част от секундата след осъществяване на контакт. Нищо не е наред с...Прочетете още -
Литиево-йонната батерия за камиони не стартира в студено време: Поправка при ниска температура от BMS
Камионът пали добре цяло лято. Сега е зима, температурите са под нулата и литиевата батерия не запалва двигателя или едва го прави. Заредил си я през нощта. Приложението BMS показва 80% заряд. Но когато завъртиш ключа, нищо не се случва или двигателят се върти...Прочетете още -
Защита от фалшиво пренапрежение на BMS: Защо се задейства рано и как да се поправи
Блог на DALY BMS · BMS · 6 мин. четене Защита от фалшиво пренапрежение на BMS: Защо се задейства рано и как да я поправите BMS е задействала защитата от пренапрежение. Но когато проверите напрежението на батерията - или дори средното напрежение на клетката - то показва 3,45V на клетка, доста под 3....Прочетете още -
Активно срещу пасивно балансиране на BMS за Индия: Ръководство за 1000mA
Активно срещу пасивно балансиране на BMS за Индия: Ръководство за 1000mA Защо методът на балансиране във вашата система за управление на батериите определя дали индийски LFP пакет ще запази номиналния капацитет в продължение на три години или ще започне да намалява след осемнадесет месеца. Проблемът с дивергенцията на клетките зад...Прочетете още -
DALY BMS на CIBF 2026 | Щанд 14T025-1, Зала 14 — Интелигентна BMS, Активен баланс и Решения за стартиране на камиони
● DALY BMS · ПРЕССЪОБЩЕНИЕ CIBF 2026 / Том 01 ● CIBF 2026 · ПОКАНА ЗА ИЗЛОЖБА 18-ият Китайски международен панаир на батерии DALY на CIBF 2026 щанд 14T025-1, Ще се видим там. Дата 13–15 май 2026 г. Място Зала на конгресния и изложбен център SZ Зала 14 B...Прочетете още -
Високотокова LiFePO4 BMS | 150A–800A | DALY
Високотокова LiFePO4 BMS | AGV, мотокари и промишленост 150A–800A LiFePO4 BMS за 200A мотокар не е увеличена версия на 60A скутер BMS. При 150A и повече, изборът на MOSFET, геометрията на медните шини, разсейването на топлината, обработката на предварително зареждане и номиналните стойности на конектора...Прочетете още -
LiFePO4 BMS за електрически велосипеди, скутери и мотоциклети (40A–200A)
Намирането на система за управление на батерии за програма за електрически велосипед, електрически скутер или електрически мотоциклет е различен проблем от намирането на такава за мотокар или стационарна система за съхранение. Пакетът е по-малък, целевата цена е по-ограничена, форм-факторът е ограничен по отношение на пространството...Прочетете още -
Интелигентна BMS IoT платформа: RS485, CAN и SCADA дистанционно наблюдение | DALY
Съвременните батерийни системи не работят изолирано. Независимо дали управлявате жилищна соларна инсталация, търговски стелаж за съхранение на енергия или индустриален парк от електрически превозни средства, вашата BMS система трябва да комуникира - с инвертори, платформи за мониторинг, системи за управление на сгради, ...Прочетете още
