За собствениците на триколки, изборът на правилната литиева батерия може да бъде труден. Независимо дали става въпрос за „дива“ триколка, използвана за ежедневно пътуване до работа или за превоз на товари, производителността на батерията влияе пряко върху ефективността. Освен типа на батерията, един често пренебрегван компонент е системата за управление на батерията (BMS) - критичен фактор за безопасността, дълготрайността и производителността.
Първо, пробегът е основен проблем. Триколките имат повече място за по-големи батерии, но температурните разлики между северните и южните региони влияят значително на пробега. В студен климат (под -10°C) литиево-йонните батерии (като NCM) запазват по-добра производителност, докато в меки райони литиево-железно-фосфатните (LiFePO4) батерии са по-стабилни.
Въпреки това, никоя литиева батерия не работи добре без качествена система за управление на сградата (BMS). Надеждната BMS система следи напрежението, тока и температурата в реално време, предотвратявайки презареждане, презареждане и късо съединение.
Време на публикуване: 24 октомври 2025 г.
