Стандартен и интелигентен урок за окабеляване на BMS BMS
Вземетеa 16 серия и 12 паралелни 18650 батерии като пример
Внимавайте да не вмъкнете защитната платка при запояване на кабела
Ⅰ. Маркирайте реда на линиите за вземане на проби
16 низове на17ПИН кабел
Забележка: кабелът за вземане на проби по подразбиране за16-Конфигурацията на борда за защита е17Щифт.
1. Маркирайте черния кабел като B0.
2. Първият червен кабел до черния кабел е маркиран като B1
... (и така нататък, маркиран последователно)
17. До последния червен кабел, маркиран като B16.
Ⅱ. Маркирайте реда на точките за заваряване на батерията
Намерете позицията на съответната заваръчна точка на кабела, първо маркирайте позицията на съответната точка на батерията
1. Общият отрицателен полюс на батерията е маркиран като B0
2. Връзката между положителния полюс на първия низ от батерии и отрицателния полюс на втория низ от батерии е маркирана като B1
3. Връзката между положителния полюс на втория низ от батерии и отрицателния полюс на третия низ от батерии е маркирана като B2
... (и така нататък)
16. Връзката между положителния полюс на15th низ на батерията и отрицателния полюс на16Th Battery String е маркиран като B15.
17. Положителният електрод на 16 -тия низ на батерията е маркиран като B16.
Забележка: Тъй като батерията има общо 16 низа, B16 е и общият положителен полюс на батерията. Ако B16 не е общият положителен етап на батерията, това доказва, че редът на маркирането е грешен и трябва да бъде проверен и маркиран отново.
Ⅲ. Запояване и окабеляване
1. B0 на кабела е спорен до положение B0 на батерията.
2. Кабелът B1 е спорен до положение B1 на батерията.
... (И така нататък, заваряване последователно)
17. Кабелът B16 е спорен в положение B16 на батерията.
Ⅳ. Напрежение на откриване
Измерете напрежението между съседни кабели с мултицет, за да потвърдите, че правилното напрежение се събира от кабелите.
1. Измерете дали напрежението на кабела B0 до B1 е равно на напрежението на батерията B0 до B1. Ако е равен, това доказва, че колекцията на напрежението е правилно. Ако не, това доказва, че линията за събиране е слабо заварена и кабелът трябва да бъде повторно завален. По аналогия измерете дали напреженията на други низове се събират правилно.
2. Разликата на напрежението на всеки низ не трябва да надвишава 1V. Ако надвишава 1V, това означава, че има проблем с окабеляването и трябва да повторите предишната стъпка за откриване.
Ⅴ. Откриване на качеството на борда за защита
! Винаги се уверете, че правилното напрежение е открито преди включването на защитната платка!
Регулирайте мултиметъра към нивото на вътрешно съпротивление и измерете вътрешната съпротивление между B- и P-. Ако вътрешното съпротивление е свързано, това доказва, че бордът за защита е добър.
Забележка: Можете да прецените проводимостта, като разгледате стойността на вътрешната съпротива. Стойността на вътрешното съпротивление е 0Ω, което означава проводимост. Поради грешката на мултицета, обикновено по -малко от 10Ω означава проводимост; Можете също да регулирате мултицета към зумера. Може да се чуе звуков звук.
ЗАБЕЛЕЖКА:
1. Защитната платка с мек превключвател трябва да обърне внимание на провеждането на превключвателя, когато превключвателят е затворен.
2. Ако Съветът за защита не се провежда, моля, спрете следващата стъпка и се свържете с персонала по продажбите за обработка.
Ⅵ. Свържете изходната линия
След като се уверите, че защитната платка е нормална, споййте синия b-проводник на защитната платка до общия отрицателен B- на батерията. P-линията на борда за защита е споена към отрицателния полюс на заряда и изпускане.
След заваряване проверете дали напрежението на платката за свръхзащита е в съответствие с напрежението на батерията.
Открийте напрежението с надграждане: (B-, P+) напрежение = (P-, P+) Напрежение
Положителният полюс на зареждане и изхвърляне е пряко свързан с общия положителен полюс на батерията.
ЗАБЕЛЕЖКА: Портът за зареждане и изпускането на изпускането на борда за разделяне на защитата са разделени и допълнителната С-линия (обикновено обозначена с жълто) трябва да бъде свързана с отрицателния полюс на зарядното устройство; P-линия е свързана с отрицателния полюс на изпускането.
Накрая поставете батерията вътре в кутията на батерията и се сглобява готова батерия
